Début des essais à Laval - La STL met à l'essai le premier autobus 100 % électrique urbain de douze mètres en Amérique du Nord!
9 mai 2013 - Construit par le fabricant DesignLine, le premier autobus urbain à zéro émission au Québec circule, depuis le 29 avril dernier, dans les rues de Laval.
Mis à l'essai en circuit fermé depuis février dernier afin de tester sa conduite dans des conditions réelles, cet autobus électrique possède la même longueur qu'un autobus urbain standard, soit 40 pieds, ce qui constitue une première en Amérique du Nord.
Jusqu'au 25 août prochain, il sera à l'essai dans les rues de Laval et circulera sur certaines lignes, d'abord sans clients, afin de tester notamment son autonomie, l'infrastructure de recharge de même que l'impact des conditions climatiques sur la fiabilité et le rendement. Vers la fin de l'été, les clients pourront l'essayer sur certaines lignes du réseau régulier.
D'ici là, les Lavallois pourront faire l'essai de l'autobus électrique selon les horaires suivants :
Les 13 et 15 mai 2013, entre 7 h et 18 h 30
Démonstration au terminus Cartier;
Le 2 juin 2013, entre 9 h et 16 h
Démonstration lors de la Journée portes ouvertes à la STL (2250, avenue Francis-Hughes, Laval);
Le 9 juin 2013, entre 12 h 30 et 16 h 30
Démonstration au Salon du véhicule vert de Laval, qui aura lieu à l'école Val-des-Arbres (3145, rue Saguenay, Laval);
Les 15 et 16 juin, 6 et 7 juillet et 3 et 4 août 2013, entre 10 h et 14 h
Navettes gratuites pour les clients entre les terminus Montmorency et Le Carrefour.
Il est à spécifier que les horaires indiqués sont sous réserve de modifications. Nous vous invitons à consulter notre site Internet au stl.laval.qc.ca.
La STL vise cinq grands objectifs avec ces essais:
Développer une forte expertise dans le domaine de l'autobus à propulsion électrique et clarifier les enjeux liés à l'utilisation de ce type de véhicule.
Déterminer l'impact de la technologie de recharge lente sur la planification du service.
Identifier les compétences requises au niveau de la formation des intervenants.
Obtenir des réactions de la clientèle en ce qui a trait au véhicule, au bruit, à la commodité, à l'accessibilité, au concept et autres.
S'assurer que l'objectif ambitieux d'amorcer l'électrification du transport collectif, lorsque la technologie le permettra et que ce sera économiquement viable, est possible dans le contexte lavallois.
Premier transporteur en Amérique du Nord
Avec l'acquisition de ce véhicule en décembre 2012, la STL est devenue la première société de transport en Amérique du Nord à tester un autobus électrique pleine grandeur à recharge lente.
Cette acquisition s'inscrit dans le Plan de mobilité durable de la Ville de Laval qui vise à réduire de moitié les émissions de gaz à effet de serre per capita produites par le transport de personnes à Laval, d'ici 2031.
Rappelons que l'initiative a été saluée par le ministre des Transports du Québec, monsieur Sylvain Gaudreault, qui a souligné que ce projet pose un jalon important pour l'électrification graduelle du transport collectif sur tout le territoire. De nombreuses associations ont également souligné le leadership exemplaire dont fait preuve la STL en matière de développement du transport collectif et de protection de l'environnement de même que sa contribution au développement de la stratégie d'électrification des transports publics urbains au Québec.
Si tous les essais sont concluants, le nouveau véhicule sera intégré au réseau régulier de la STL dès cet automne.